Syntetické navijákové lano, 3/8 palce x 85 stop, nosnost 26 500 lb, syntetické navijákové lano s ochranným krytem + kovaný navijákový hák + tažný popruh, univerzální pro SUV, velká terénní vozidla, nákladní automobily

3/8" x 85' Odolné syntetické lano: Tahová pevnost 26 500 liber / 117,9 kN z něj činí ideální volbu pro vozidla do 8 833 liber / 4 006,6 kg. Vyrobeno ze 12vláknového polyethylenu s vysokou molekulovou hmotností, jednotlivá vlákna jsou rozmístěna pouze 0,6" / 15 mm od sebe. Díky PU povlaku poskytujícímu dodatečnou pevnost zůstává toto lano lehké a silné. Nabízí bezpečnost bez prasknutí ve srovnání s tradičními ocelovými lany. Odolný hák Ramid Horn: Kovaný z vysoce kvalitní oceli, náš navijákový hák má tahovou pevnost 20 988 liber / 93,4 kN a je navržen pro dlouhou životnost. Práškové lakování chrání proti korozi a prodlužuje životnost. Konec starostí s horkem nebo klouzáním — náš hák je vybaven praktickým tažným páskem, který zajišťuje chladný, pevný úchop pokaždé. Unikátní provedení na obou koncích: Dvojnásobná ochrana, dvojnásobná odolnost! Naše syntetické navijákové lano začíná 1,5 m nylonovou ochrannou manžetou, která chrání proti ostrým hranám, a končí 1,8 m oranžovou varovnou krytkou, která šikovně upozorňuje na limit vašeho navijáku. Snadná instalace: Instalace je hračka díky našemu 4krokovému montážnímu postupu! Stačí uvázat, prostrčit a hotovo — ale vyhněte se úplnému vysunutí celého syntetického lana během používání. Aby se zabránilo přeříznutí lana ostrými hranami vodící desky, doporučujeme ponechat vůli alespoň 3/8" až 1/2" mezi průchozím otvorem a hranou montážní desky. Hodí se k vašemu vozidlu: Najděte vhodný naviják v naší nabídce! K dispozici v různých tahových pevnostech, aby vyhověly vašim potřebám. Toto lano o průměru φ3/8" (9,5 mm) je skvělým doplňkem k navijákům s kapacitou 9 500–13 500 liber / 42,3–60,1 kN (1,5násobek hmotnosti vozidla při plném zatížení). Ať už vyrážíte do divočiny svým terénním vozidlem, nebo zvedáte těžké náklady v lesnictví, toto lano je pro vás v každé situaci.